Le Sanctuaire De Yann

et voila : apres 6 longs mois de travail a caterpillar, me voila enfin en cdi.

le fait d'avoir changer de poste et donc d'etre plus polyvalant a surement du servir...
(par contre faudra m'expliquer pourquoi un débile fini a prit mon ancien poste et surtout pourquoi c'est a moi de réparer ses coneries...)

bref, j'ai une situation stable et je peut donc faire des projets a long terme comme par exemple : investir dans une pizza ^^

seul probleme : a chaque fois qu'un employé obtient un cdi il doit payer la glace au gars de la ligne...
cela ma donc ruiné (23€)

vivement que d'autre passe en cdi que je puisse me rembourser avec un magnum au chocolat miam ^^

et oui, Yann a 10 doigts ( 5 à chaque mains, je précise).
je vous entend déjà dire : " bah, rien de surprenant... il est comme tous le monde ce yann "

et vous faites erreur.

hier, un opérateur (nom classe pour dire ouvrier) a perdu un doigt. (ils l'on retrouvés d'aprés les rumeurs)

vous imaginez aller au travail en pleine forme et finir aux urgences avec un doigt en moins ??

sur le coup, yann n'a pas pu s'empecher de rigoler un peu... c'est horible non ?
un malheureux perd un morceaux de lui et yann sourit....

est ce la faute à la banalisation de la soufrance ?
on voit telement pire à la télé que lorsque ça arive à coté de nous, on ne se rend meme pas compte d'un drame...

Un pompier est une personne entraînée à combattre le feu, les inondations, et offrir une gamme de secours de diverses natures.

L'expression « soldat du feu » consacre le rôle de lutte contre les incendies ; on la trouve dans les mots fireman (anglais), firefighter (anglais des États-Unis) et Feuerwehr (allemand). La part de la lutte contre l'incendie dans les activités des pompiers modernes est en régression, en raison de l'amélioration des normes de construction, des règlements de sécurité, de la sensibilisation des populations et de la diversification des missions, pour ne plus représenter en France qu'environ 10% des interventions. Les sapeurs-pompiers sont l'un des pivots de la sécurité civile.


pourtant, comme beaucoups de gens le savent, Yann habite a coté d'une caserne.
les pompiers ont un carsher pour nétoyer leur véhicules de fonctions.

mais pourquoi a 7h du mat il nétoi leurs véhicules personels ??

Chers admirateurs,

vous avez été trés nombreux (environ 1) à me demander pourquoi il n'y avait plus de nouveaux article sur mon blog.

la raison est simple : je voulais vous faire atendre. vous metre en état de manque.
voici donc rien que pour vous : un article.

je vais donc vous raconter une journée normal de boulot.

14h50 : j'arive sur mon lieu de travail pour prendre les consignes aupré de l'équipe jour. je leur dit bonjour de manière trés aimable :
" salut bande de cafards, que vous alliez bien ou pas j'en est rien a foutre. "

14h52 : je regarde le boulot que je vais devoir faire (5 machines) et je regarde celles que l'équipe jour a fait : 3... un gros " putain " résone alor sur le convoyeur (lieu de travail dans l'usine).

15h00 : je comence mon boulot. je place mes tank (reservoir essence et huile hydrolique) sur la base du tracteur. à l'aide d'un pieu en metal, j'aligne les trous des tank sur la base de façon à les visser sans problemes.

15h30 : suite un à défaut constructeur, les trous que je m'eforce a aligner depuis 30min ne sont pas en face de la base.

15h35 : je doi enlever les tank pour meuler les trous afin de les agrandir.

15h40 : j'ai enfin visser c'est putain de tank... mai un trou reste non aligner... je doi le taroder : je me place sur la machine et je tarode le trou. des copeaux de metal me tombe dessus, m'egratigne les bras et me mette les nerfs...

15h45 : je comence enfin a bosser.. les tank sont fixer. je doit avant tout metre un pipe . piece de environ 11kilos que je tien a bout de bras.. une fois cela fait, je peut alor brancher les hoses (cables) a l'arières des tank. evidement.. les hoses sont trop court donc je doit tirer dessus..

16h45 : la machine est faite... enfin.. il ne m'en reste plus que 4 à faire..

16h50 : le convoyeur avance plus. je dois atendre pour pouvoir faire la machine suivante...

17h30 : ça avance, je peut faire le reste...

bref, vous avez compris l'essentiel. pour faire mes 5 machines je finirais a 1h du mat..

merci ouvriers de l'equipe jour qui fait 3 machine au lieu de 4 et qui donc m'oblige a en faire 5 pour ratraper le retard...